Η επιθυμία και η επιρροή του… αφοσιωμένου προέδρου της Toyota, έχουν έχουν οδηγήσει στις συζητήσεις για την αναγέννηση της Toyota Celica ως μέρος της νέας εποχής των ηλεκτρικών σπορ αυτοκινήτων, μαζί με την επιστροφή του MR2.
Στα τέλη του 2021, ο πρόεδρος και τότε διευθύνων σύμβουλος της Toyota, Ακίο Τογιόντα, επιβεβαίωσε τις εταιρικές προθέσεις για τα 15 από τα 30 ηλεκτρικά αυτοκίνητα που η εταιρεία σκοπεύει να διαθέσει μέχρι το 2030, με στόχο την πώληση 3,5 εκατομμύρια EVs παγκοσμίως.
Ο Πρόεδρος Τογιόντα εξέφρασε την επιθυμία του για την επιστροφή της Celica και την εξέλιξη της σε ένα μοντέλο που θα συνδυάζει τη φιλοσοφία της ηλεκτροκίνησης με το ένδοξο παρελθόν της φίρμας.
Ως λάτρης των αγώνων, ήταν ο κινητήριος μοχλός στη θέσπιση και τη διεύρυνση του τμήματος επιδόσεων Gazoo Racing, το οποίο έχει παρουσιάσει τα GR Supra , GR Yaris , GR Corolla και GR86 με αξιοσημείωτα αποτελέσματα.
Δεδομένου ότι η παραγωγή του GR86 είναι περιορισμένη, είναι πιθανή η προσθήκη ενός σπορ μοντέλου στη μελλοντική γκάμα της Toyota, ενώ η νέα αρχιτεκτονική EV μπορεί να υποδεχθεί κίνηση στους πίσω τροχούς καθώς και κίνηση σε όλους τους τροχούς ανάλογα με τον τύπο του οχήματος.
Η ηλεκτρική επιστροφή της Celica είναι πιθανή και μπορεί να αναμένεται με ανυπομονησία από τους ενεργούς υψηλόβαθμους στελέχη της εταιρείας, προκαλώντας θετικές αντιδράσεις.
