Τα χαρακτηριστικά της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτων αναδεικνύουν ενδιαφέρουσες παραμέτρους.
Οι παραδόσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 11% τον Ιανουάριο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023.
Οι ταξινομήσεις νέων οχημάτων αυξήθηκαν σε 1,02 εκατομμύρια μονάδες τον περασμένο μήνα, σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων που δημοσιεύθηκαν την Τρίτη (20/2).
Τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία αντιπροσωπεύουν το 12% των συνολικών πωλήσεων, ανεβάζοντας το ποσοστό από το 10% του περσινού Ιανουαρίου, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιδιώκουν να επανεκκινήσουν τις αγορές τους εν μέσω ενός διαρκούς ανταγωνισμού τιμών.
Ειδικοί αναλυτές εκτιμούν ότι παρά τη σταθερά ανοδική τάση της αγοράς, η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση θα γίνει με αργά βήματα λόγω των ζυμώσεων και της οικονομικής αστάθειας κορυφαίων αγορών της γηραιάς ηπείρου, όπως η Γερμανία, η Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
Η θριαμβευτική εκκίνηση του Dacia Sandero και η πτώση του Tesla Model Y
Το Dacia Sandero ήταν το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο στην Ευρώπη τον Ιανουάριο του 2024.
Το μικρό hatchback ήταν μπροστά από το Volkswagen Golf, με 23.696 ταξινομήσεις έναντι 17.247, σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία που αντιπροσωπεύουν το 95% των πωλήσεων στην Ευρώπη.
Οι πωλήσεις του Sandero αυξήθηκαν κατά 12%, ενώ οι πωλήσεις Golf παρουσίασαν εντυπωσιακή αύξηση της τάξεως του 50%. Το Peugeot 208 ήταν τρίτο με 15.883 πωλήσεις (18% αύξηση), ενώ το πλέον εντυπωσιακό ήταν η πτώση του best-seller της περσινής χρονιάς!
Το Tesla Model Y εισέρχεται με δυσκολία στην πρώτη 20άδα (19η θέση, με 10.901 πωλήσεις). Οι επιπτώσεις δείχνουν την κατάσταση να μην είναι θετική. Οι αποκλεισμοί των εργατικών συνδικάτων κατά της Tesla διαρκούν σχεδόν τέσσερις μήνες, αποτελώντας τη μεγαλύτερη σε διάρκεια απεργία στις σκανδιναβικές χώρες από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, σύμφωνα με το Bloomberg.
