Σύμφωνα με την εσωτερική έρευνα της Hellenic Train, ο διευθύνων σύμβουλος, Μαουρίτσιο Καποτόρτε, δήλωσε ότι το σιδηροδρομικό δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου 2023 οφείλεται σε λάθος του σταθμάρχη, ο οποίος απέστειλε την επιβατική αμαξοστοιχία στην ίδια γραμμή με το εμπορευματικό τραίνο στο ύψος της Λάρισας. Ο κ. Καποτόρτο υπογράμμισε ότι και στα δύο τρένα υπήρχαν πιστοποιημένοι μηχανοδηγοί που ακολούθησαν τους κανονισμούς και τις διατάξεις.
Όσον αφορά τον μηχανοδηγό της επιβατικής αμαξοστοιχίας, ο κ. Καποτόρτο ανέφερε πως του είχε εκδοθεί άδεια ασθένειας για 40 ημέρες το 2017, αλλά δεν υπάρχει πειστική αιτιολόγηση για τον λόγο αυτής της απουσίας. Τονίζει πως ο μηχανοδηγός εξετάστηκε από γιατρό πριν επανέλθει στα καθήκοντά του.
Σε απάντηση ερώτησης για τυχόν ευθύνη της Hellenic Train στο δυστύχημα, ο κ. Καποτόρτο απάντησε αρνητικά. Αναφορικά με την πυρκαγιά που προκλήθηκε κατά τη σύγκρουση, δήλωσε πως αυτή οφείλεται σε ανάφλεξη των υγρών ψύξης των μετασχηματιστών των αμαξοστοιχιών, η μία από τις οποίες είχε ταχύτητα 150 χλμ/ώρα και η άλλη 80 χλμ/ώρα κατά τη σύγκρουση.
Ο κ. Καποτόρτο κλήθηκε επίσης να παρουσιάσει τα μητρώα συντήρησης των δύο τρένων σε απάντηση της αντίστοιχης αίτησης της βουλευτού Μ. Αποστολάκη.
